Trockeneis · AutoweltHeßmann
Familienbetrieb seit 2020 · Dettelbach-Bibergau

Sauber mit Trockeneis.Schonend für Ihren Oldtimer.

Mit Trockeneis entfernen wir Unterbodenschutz, losen Rost, spröde Lackschichten und Schmutz – gründlich und schonend für Ihr Fahrzeug. So bleiben Originalität und Substanz bestmöglich erhalten.

−78,5 °Ckalte CO₂-Pellets
Ohne Wassertrockenes Verfahren
Ohne Zusätzenur gefrorenes CO₂
Schematische Darstellung – das Ergebnis hängt vom Zustand ab
Unsere Leistungen

Vom Strahlen bis zur Konservierung

Alles aus einer Hand: Wir legen Ihr Fahrzeug frei, entfernen Rost und schützen den Unterboden danach langfristig.

Non-abrasiv

Trockeneis­strahlen

Entfernt Schmutz, alten Unterbodenschutz und spröde Lackschichten schonend, ohne das Blech abzutragen. Gut geeignet für viele empfindliche Bauteile und für Originalsubstanz.

Abrasiv

Sandstrahlen

Für hartnäckigen Rost und Altlack, wo es mehr Abtrag braucht – die Grundlage für eine saubere Neuaufarbeitung.

Unterbodenschutz

Unterboden­konservierung

Nach dem Freilegen schützen wir den Unterboden langfristig vor Rost und Feuchtigkeit.

Unterbodenschutz

Warum unten schützen

Rost beginnt dort, wo man selten hinsieht: am Unterboden. Diese neun Gründe sprechen dafür, ihn rechtzeitig freizulegen und zu schützen.

  1. Streusalz und Salzlauge

    Winter

    Salzlauge spritzt gegen Rahmen, Achsen und Bremsleitungen. Schon wenige Fahrten auf gestreuten Straßen im Herbst oder Frühjahr bringen das Salz unter das Fahrzeug.

  2. Steinschlag

    Fahrt

    Hochgeschleuderte Steine schlagen kleine Stellen in Lack und Unterbodenschutz. Genau dort setzt Rost an, meist unbemerkt.

  3. Kondenswasser in Hohlräumen

    Hohlraum

    In Schwellern, Trägern und Radläufen sammelt sich Kondenswasser, das kaum abtrocknet. Von außen sieht man davon lange nichts.

  4. Lange Standzeiten

    Winterlager

    Viele Oldtimer stehen monatelang. In einer feuchten Garage oder unter einer Plane bildet sich Feuchte genau dort, wo niemand nachsieht.

  5. Alter Unterbodenschutz

    Alterung

    Alter Unterbodenschutz wird mit den Jahren spröde und bekommt Risse. Dringt Feuchtigkeit darunter, kann sich unbemerkt Rost bilden.

  6. Hauptuntersuchung

    HU

    Starker Rost an tragenden Teilen oder an Bremsleitungen ist bei der Hauptuntersuchung ein erheblicher Mangel. Dann gibt es keine neue Plakette, bis er behoben ist.

  7. H-Kennzeichen

    Oldtimer

    Für das H-Kennzeichen muss ein Fahrzeug in gutem Erhaltungszustand sein. Ein gepflegter Unterboden gehört dazu.

  8. Originalsubstanz

    Original

    Originale Bleche lassen sich nicht beliebig ersetzen. Jedes Stück Originalsubstanz, das erhalten bleibt, zählt für Wert und Echtheit des Fahrzeugs.

  9. Früh ist günstiger

    Kosten

    Auf einem gesunden Unterboden reichen Reinigung und Konservierung. Sitzt der Rost erst tief im Blech, wird es aufwendiger – im schlimmsten Fall müssen Bleche ersetzt werden. Das kostet mehr Zeit und mehr Geld.

Quelle zum H-Kennzeichen: § 23 StVZO.

Das Verfahren

Was beim Trockeneis­strahlen passiert

Kleine Pellets aus gefrorenem CO₂ werden mit Druckluft auf die Oberfläche geschossen. Drei Effekte arbeiten zusammen.

01 · Aufprall

Pellets treffen auf

Die Pellets sind weicher als Metall. Sie lösen Schmutz und Beschichtungen, ohne das Blech abzutragen.

02 · Kälteschock

Extreme Kälte macht spröde

Bei −78,5 °C verspröden Unterbodenschutz, Wachs und Altlack – sie platzen vom Untergrund ab.

03 · Sublimation

Das Eis verdampft

Das Trockeneis wird sofort gasförmig. Zurück bleibt nur der gelöste Schmutz – kein Wasser, keine Strahlmittelreste.

Warum Trockeneis Heßmann

Damit Ihr Schätzchen behandelt wird, wie es es verdient

01

Fachkompetenz

Seit 2020 arbeiten wir präzise und mit Anspruch an Qualität – gestartet als Familienbetrieb, heute in den Händen des Sohnes.

02

Moderne Technik

Mit aktuellen Verfahren erzielen wir effiziente und schonende Ergebnisse.

03

Ihr Fahrzeug im Mittelpunkt

Jeder Wagen bekommt die Aufmerksamkeit, die er verdient.

Über uns

Vater und Sohn – mit Leidenschaft für Oldtimer

Die Gründer

2020 haben Günter und Jan Heßmann den Betrieb gemeinsam gegründet. Ihr Antrieb: Oldtimer schonend freizulegen und langfristig zu schützen – mit Sorgfalt und modernen Verfahren.

Die Zukunft

Seit 2024 führt Jan Heßmann das Unternehmen. Er verbindet frische Ideen mit dem Respekt vor dem, was sein Vater aufgebaut hat – und will Qualität und Service weiter verbessern.

Kontakt aufnehmen

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AdresseRitterstraße 2
97337 Dettelbach-Bibergau

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